Um levantamento recente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) revela que 43 pontes localizadas em rodovias federais que cortam a Bahia estão atualmente em processo de reabilitação. Adicionalmente, outras 391 pontes nas 20 BRs do estado passam por manutenções preventivas, totalizando 434 equipamentos inspecionados. A BR-101 lidera o ranking das rodovias com maior número de pontes em reabilitação, com 14 estruturas em reforma. As intervenções incluem desde a recuperação da estrutura até o aumento da capacidade de carga, alargamento da pista, construção de passeios laterais e instalação de barreiras de segurança. Entre os pontos críticos está a ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na BR-101 em Itapebi, que já opera com restrição de tráfego.
Segundo informações recentes, a situação da ponte em Itapebi demandou uma interdição do tráfego a partir de 5 de maio de 2025, como medida de segurança e só está sendo permitido o tráfego de veículos de pequeno porte. O Dnit recomendou rotas alternativas para os motoristas, desviando por Itabuna (BR-415/BA) até o entroncamento com a BR-116/BA, em Vitória da Conquista. Além da ponte em Itapebi, outras obras de reabilitação na BR-101 impactam diversas regiões da Bahia, incluindo o Agreste, Sul e Extremo Sul do estado. As cidades de Alagoinhas, Aurelino Leal, Buerarema, Esplanada, Eunápolis, Itamaraju, Teixeira de Freitas, Teolândia e Ubaitaba também registram intervenções em pontes.
A BR-324 Norte figura como a segunda rodovia com mais pontes em reabilitação, com nove trechos em obras nas regiões de Capim Grosso, Jacobina, Riachão do Jacuípe e Tanquinho. Em terceiro lugar, a BR-415, que conecta Ilhéus e Itabuna no sul da Bahia, possui cinco trechos com necessidade de reforço estrutural. No que diz respeito às 391 pontes em fase de manutenção, a BR-101 também concentra o maior número de equipamentos, com 68 estruturas recebendo atenção em trechos próximos a Alagoinhas, Buerarema, Camacan, Entre Rios, Itabuna, Itamaraju, Santo Antônio de Jesus e Teixeira de Freitas. A BR-235, que passa por cidades como Canudos, Casa Nova, Jeremoabo, Juazeiro e Uauá, ocupa a segunda posição em número de pontes em manutenção. As BRs 135 e 242, localizadas no oeste e na Chapada Diamantina (incluindo Barreiras, São Desidério, Correntina, Itaberaba, Ibotirama e Seabra), vêm em seguida.
É importante ressaltar que essas intervenções, apesar de causarem transtornos temporários aos usuários das rodovias, são cruciais para garantir a segurança e a durabilidade dessas importantes estruturas de transporte. A recuperação e a manutenção adequadas das pontes federais são fundamentais para a economia e a mobilidade na Bahia.
